深圳通总经理郑重公开道歉
此次深圳公交降价优惠主要通过深圳通卡来实现，可是自该政策本月１日正式开始实施后，地铁站和其他售卡网点的深圳通卡都告售罄，这引起市民不满。昨日（5日），深圳通公司总经理贾俊刚在通报会上承认由于卡片发行量剧增，局部网点出现供不应求的情况，并为此工作不足郑重向全体市民公开道歉。
据贾俊刚介绍，从１２月１日至３日汇总的数据看，发卡量为２５０００张，日均发卡量８０００余张。以公司客服中心网点为例，日均发卡量突破３０００张，基本是之前１个月的销售量之和。
“由于市民购卡量超出我们原来预计的３倍，加上市民购卡时间集中，网点铺设范围广，个别网点配送卡片滞后等原因，出现供不应求，甚至‘断货’的局面，主要问题在于我们对市民购卡的热情估计不足，将采取积极措施进行补救。”贾俊刚说。
他表示，由于此次深圳通的装机工作在短短的一个月内完成，而该公司目前同时承担着全市交通一卡通系统改造和优惠政策的实施工作，任务艰巨，在工作中存在失误和不足，需要一个平稳过渡和适应周期。“目前公司正在加快对交通一卡通的改造，新型的ＴＹＰＥＡ卡即将发行。这将从根本上改变深圳的交通一卡通在卡片供应和ＩＣ卡技术上长期受制于日本ＳＯＮＹ公司的困境。
据了解，本周开始将有３０万张卡陆续到货，加上现有库存１０万张卡片，基本可以满足市民需要。此外，系统完成改造后的新型ＴＹＰＥＡ３００万张卡的招标采购工作已在今年１０月完成，并调整了近期的供货计划，也可以保证正常的市场供应。
[我来说两句]
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