三类事故死人深圳均超标 每天交通事故死2.6人

三区两局被黄牌预警

      据介绍,省有关部门每年都会对各市定出安全生产的全年控制指标。深圳会根据各区的经济总量等因素,规定各区的安全生产控制指标。而今年1-7月,深圳在道路交通、工矿商贸和火灾3类事故的死亡人数,均突破了省政府规定的指标进度,受到省政府批评。

      其中,因火灾事故死亡16人,同比上升1500%,达到省政府下达的全年控制指标数12人的133%。平均每天因道路交通事故死亡2.6人。

      全市工矿商贸类企业安全生产事故死亡73人,占全年控制指标的73%,超过了全省前7个月58%的事故指标时间控制进度。前7个月道路交通事故死亡546人,占省下达的全年事故指标的61%,也超过了省下达的指标进度。

      为此,昨日市安委会召开有关区和部门的约谈会,这也是继去年首次召开约谈会后,今年第一次召开类似会议。副市长李铭参加了昨天的约谈会,对受红、黄牌警告的相关区和局的有关负责人,进行了批评谈话,并责成落实整改措施。会上通报,今年1-7月福田区已发生的事故造成7人死亡,占全年控制指标的100%；南山区因事故死亡7人,占全年控制指标的70%；宝安区事故死亡30人,占全年控制指标的79%；龙岗区事故死亡25人,占全年控制指标的74%。上述4区事故死亡人数超过市政府下达的控制指标进度,福田区因此被给予红牌警告,其他3区被给予黄牌预警。

      另外,市安监局作为安全生产综合监管部门,在全市工矿商贸企业事故 指标上,也超了 进度。会上,因全市3类事故 死亡人数均超指标进度,副市长李铭也通报给予市消防局红牌警告,给予市安监局、市交警局黄牌预警。

宝安龙岗交通事故多

      在昨日的会议上,被约谈的各区和部门负责人也汇报了事故分析情况,并介绍了整改措施。

      龙岗区介绍,该区今年发生所有事故和伤亡人员中,90%以上的人员文化程度都在初中以下,多数是因违规操作导致事故,缺乏自救知识和逃生技能。因此,该区已经确定分管各领域的副区长是所分管行业的 安全生产主要责任人。福田区分析,该区建筑施工工地事故、高处坠落事故多发,因此将加强作业现场的监督,将对辖区内建筑施工企业和各工程建设全面专项检查。宝安区和南山区也表示,将加大用电安全、道路交通等6项整治,对危险品和化学品生产经营企业作为重点,进行专项检查。

      李铭表示,近期将在全市推进企业安全托管制。对于交通 事故多发的宝安、龙岗两区,目前一些非国道路段的交通监控设施较少,李铭表示组织相关部门研究方案,上报市政府,列入明年的政府投资。