设首页方便 收藏本站

资料发布：记者邓小群实习生刘威岭 来源：深圳新闻网 发布日期：08-03-26 09:43:38[我来说两句]

    上个星期，副市长张思平到布吉关调研，指示有关部门本月25日前采取多项措施全面整治布吉关交通。昨天，本报记者两次赴布吉关进行回访，发现交通拥堵现象有效缓解，尤其公交车大摆长龙的现象明显改观，但有些问题还有待改善。

    港湾式临时公交站缓解拥堵

    市民反映最强烈的是草埔立交站在高峰期寸步难行，在狭窄的路上公交大摆长龙，排队现象严重，上下客人车混行，非常危险。整治的第一个措施就是借用口岸用地，把布吉的草埔公交站向北迁移至目前的布吉海关查验场地，作为临时公交场站，按线路按站点有秩序停靠。

    昨天，记者在现场看到，一块原属于口岸用地已成功改造为港湾式的临时公交场站，分为2个车道，每个车道安排10条公交线路上下客。

    长途客车霸占公交新场站

    不过，这个新设的公交场站有被非法停靠的长途客车霸占的危险。在现场，记者碰到交通局客运分局的执法人员，他们当天已责令多部长途客车立即离开，不得在此停留兜客。

    据记者了解，在这块口岸用地，长期有前往陆丰、梅县和东莞等长途客车非法在这里候客，不少野鸡车更是长时间在此停留兜客，如今场地改为公交场站，有些长途客车干脆霸占公交车道候客。

    路边还有无牌“停靠站”

    值得一提的是，虽然草埔立交站前移到口岸用地，但在离新场站250米左右，也就是在中国石化加油站前，有不少市民在路边候车，途经的部分公交车也停下来载客，经常有三四台公交车排队上下客，由于是在主干道上，且候车点在翠山路进出口处，不时造成交通小拥堵。

    在该候车点，记者没有看到有停靠站标志，也没有任何站牌。在对面车道的相同位置，也有市民在路边候车，在那里倒是设有一个简单的公交停靠站标志。记者把这个情况反映给在现场的执法人员。对方说，没有站点和站牌，公交车是不应该停靠的，对于这个情况，他们还要去调查了解一下。布吉农批市场出口还未改

    凌晨3时到早上7时都是布吉农批市场的繁忙期，车就在路上卸货，也造成一定程度的拥堵。在上个星期副市长张思平调研中，有一项措施是拟对外部交通采取单向循环的模式，将布吉农批的出口改在洪湖西路上。昨天，记者在现场看到，布吉农批市场在主干道的两个进出口还可以正常使用。据了解，农批市场有关进出口的调整还在进行中。(记者季杰)

 

    四项举措疏通布吉关

    近日，市交管局推出四项举措，希望这些措施能缓解布吉关进出难。

    由于各道路改造，布吉关近来面临的交通压力越来越大，影响了市民的出行。3月18日上午，张思平副市长率相关部分现场察看了布吉关交通情况后，对布吉关交通拥堵提出要求：“一周内塞车情况必须有所缓解”，随后他在市民中心主持召开会议，研究应急方案缓解布吉关交通拥堵状况。昨日上午记者来到了布吉关口。

    在现场，罗湖交警大队周永青大队长告诉记者，自3月18日以来，针对交通拥堵交警部门做了以下几点改善措施。第一，临时借用布吉检查站南侧市口岸办所属布吉海关货运查验场地，并在前天晚上连夜搞好公交临时公交车站牌的设置。第二，将对布吉农批市场的进出口进行调整，将原来的三个可进可出的路口改成只进不出，如进去的车辆则从洪湖西侧的路口出去后上泥岗路。第三，单向开通中兴立交桥，使布吉片区的车辆可以选择清平路进关。这样既可以避免这个关口，又可跨过收费站加快了通关速度。第四，深圳市局在布吉关附近道路施划临时交通标线，设置临时交通标志，并加强对社会车辆爬头、越线的管理力度。

相关信息：