深圳市地铁总体规划及各线路规划、二期工程
资料发布: 来源: 发布日期:07-08-28 10:34:54[我来说两句]
深圳地铁总体规划图:(点击下图放大)
深圳地铁二期工程图:(点击下图放大)
《深圳市城市轨道交通近中期发展综合规划》列出了 8 条地铁、轻轨及城市铁路:
1 号线
1号线连接罗湖口岸、火车站、市中心区、宝安中心区、深圳机场,采用地铁制式,总长约 40.47 公里。
罗湖口岸至世界之窗段为在建一期工程的一部分,线路长 17.1 公里;世界之窗至深圳机场段为近期优先发展线路,长 23.37 公里,投资约 89.18 亿元。

一号线和四号线(运营中)
1号线续建:

一号线续建工程站点最终确定图
2 号线
2号线连接市中心区、南山中心区及蛇口片区,为中心城区西部和中部连接市中心区的客运干线,采用地铁制式。
规划近中期发展的线路为蛇口西站至世界之窗,长 14.21 公里,投资约 57.58 亿元。
4 号线
6 号线
8 号线
11 号线
二号线(在建)
3 号线
3号线连接福田中心区、罗湖中心区、布吉、横岗镇、龙岗中心城,为连接罗湖中心区和深圳东部的客运干线,采用地铁制式。
规划近中期发展的线路为红岭中心至龙兴街,长 32.70 公里,投资约 118.29 亿元。
4 号线
4号线连接皇岗口岸、市中心区、龙华新区和龙华镇中心,为城市中部的南北向客运干线,采用地铁制式,长 20.91 公里。
其中皇岗口岸至少年宫段为在建一期工程的一部分,线路长 4.5 公里;少年宫至龙华新城中心段为近期优先发展线路,长 16.41 公里,投资 约 51.42 亿元。
6 号线
6号线从深圳机场引出,连接福永、沙井、松岗、公明、光明、石岩、龙华,并连接 1 号线、 4 号线和 11 号线,采用城市铁路制式。
全线长约 51.8 公里,投资约 93.1 亿元。
8 号线
8号线连接罗湖中心区、莲塘、沙头角、盐田组团,并连接 1 号线和 11 号线,采用普通轻轨制式。全线长约 19.2 公里,投资约 47.2 亿元。
11 号线
11号线充分利用平南铁路和平盐铁路既有通道,连接南山、龙华、坂田、横岗和盐田,并衔接 1 号线、 2 号线、 3 号线、 4 号线、 6 号线和 8 号 线,全线长约 53.5 公里,投资约 88.5 亿元。其中深圳西站至塘坑段为近期优先发展线路,长约 37 公里,投资约 61.8 亿元。
12号线
12号线连接龙岗次中心区、大工业区及坑梓卫星新城,与 3 号线一起形成东部发展轴上的快速轨道交通走廊,采用城市铁路制式。
全线长约 16.6 公里,投资约 29.2 亿元。
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